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河南高速2019年春運出行提示

來源:記者供稿??作者:李躬億??2019-01-18 16:25    瀏覽量:
  本報訊(記者 李躬億)1月18日,記者從省交通運輸廳獲悉,根據交通運輸部《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,2019年春節高速公路免費通行時間為:自2019年2月4日(除夕)0時——2019年2月10日(初六)24時止,全省高速公路收費站免收7座以下(含7座)小型客車通行費,免費時段以駛離收費站出口時間為準。
 
  春運期間路網運行預測
 
圖1.“春運”期間全省高速公路網流量運行趨勢預測
 
  流量同比增長15%,2月10日(正月初六)達到春運流量最高峰值,預計320萬輛。
 
  參考近兩年春運路網運行數據分析,預計2019年“春運”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛,同比增長約 15%,日均流量175萬輛,為日常流量的1.3倍。春節假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛,同比增長約25%,日均將突破250萬輛,達到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達到流量最高值,預計當天流量突破320萬輛,為年日均流量的2.5倍,創歷史新高。
 
  春運期間預計會出現三次流量高峰
 
  1. 第一次流量高峰:受學生、務工客流相互疊加影響,全省高速預計在1月27日至1月31日(農歷廿二至臘月廿六)迎來返鄉高峰,其中小年是節前擁堵高峰。
 
  2. 第二波流量高峰:受返程上班影響,預計2月8日至2月10日(農歷正月初四至正月初六)15點至19點擁堵高峰,并在正月初六達到擁堵峰值。
 
  3. 第三波流量高峰:探親流、民工流、學生返校等客流易形成疊加效應,2月20日(農歷正月十六)將出現短時返程高峰。
 
  2月9日(正月初五)將成為出行和返程車流的分界點。
 
  省內車輛遷徙
 
圖2.省內高速車流遷徙(鄭州為中心)示意圖
 
  根據歷年春運監測數據,以鄭州為中心的車流遷徙(遷入、遷出)最為活躍。日常車流遷徙中,許昌市、新鄉市和開封市為主的近距離遷徙量最大。“春運期間”,除鄭州附近外,全省距離位置較遠、人口較多地市(信陽市、南陽和三門峽市等)遷徙量將會大幅增長。
 
  出省車輛遷徙
 
圖3.出省高速車流遷徙(鄭州為中心)示意圖
 
  我省是勞務輸出大省,根據歷年春運監測數據,以廣州、北京、江浙、安徽等城市為中心的車流遷徙(遷入、遷出)最為活躍。受此因素影響,預計在出行和返程高峰時段,京港澳、寧洛的省界收費站附近會出現超出日常車流的增長趨勢。
 
  春節假期和春運期間的擁堵區域會有所不同
 
  春運期間,高速公路正常收費,擁堵區域會出現在收費站及高速公路熱點線路。而春節假期期間,高速公路實行免費政策,擁堵區域會全部集中在熱點線路上。
 
  春運期間易發生擁堵路段及收費站
 
  流量集中易堵區域
 
圖4.“春運”期間全省高速易擁堵區域預測
 
  擁堵區域:常態化擁堵區域+返鄉省界區域。“春運”時間跨度較長,出行相對分散,集中性的擁堵現象將會出現在春節期間。河南是全國勞務輸出大省,春節返鄉、返程人口規模大,部分省界和城市周邊高速易發生擁堵或緩行情況。
 
  易擁堵路段、收費站
 
  易擁堵路段
 
圖5.“春運”期間全省高速易擁堵路段預測
 
  “春運”期間,由于北京、江浙地區長途返鄉、返程車流和春節免費影響,省內高速公路擁堵現象將集中高速公路主線、城市連接線及互通連接線。
 
  預計春運期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段)、機場高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。
 
  易擁堵收費站
 
圖6.“春運”期間全省高速易擁堵收費站預測
 
  環鄭收費站擁堵態勢依然嚴峻。京港澳高速、連霍高速為“春運”最繁忙交通要道,加之以鄭州為中心的遷徙車流,造成“春運”尤其是春節期間環鄭收費站的通行壓力。
 
  受出行車流集中影響,環鄭收費站擁堵態勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站:鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。
 
  全省已經執行的關于ETC的優惠政策
 
  2019年1月6日零時至2021年12月31日24時,所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設備或持有ETC非現金支付卡的小型客車(7座及以下),在京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站,商登高速園博園站、新鄭新區站、新村站,鄭堯高速新鄭西站、軒轅丘站8個收費站區間內行駛,即車輛入口站和出口站同時滿足在上述高速區間內的,均可享受免費政策。
 

 
  ETC豫A小客車紅點上下站均免費!
 
  2018年5月1日零時后,安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照的小型客車(7座及以下)在鄭少高速公路區間內行駛,免收通行費。
 
  2019年1月1日零時后,僅對安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照小型客車實施免費政策。對安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照小型客車在鄭州繞城高速公路區間(鄭州繞城高速公路由京港澳段、連霍段、西南繞城段組成,全長106公里)行駛,即車輛入口站和出口站同時滿足在鄭州繞城高速公路區間內的,均免收車主通行費。
 
  自2018年9月1日0時至2019年8月31日24時對豫A牌照小型ETC客車行駛武陟縣嘉應觀收費站至鄭州繞城相關站點之間通行費繼續予以雙向補貼(先收費后補貼)。其中“相關收費站”為鄭州溝趙站、西三環北站、惠濟站、文化路站、花園路站、柳林站、東三環北站、蓮花街站、科學大道站、豫龍站、中原西路站、隴海西路站十二個站點,若希望享受焦作武陟縣嘉應觀收費站至鄭州繞城其他站點的免費政策,需從這十二個收費站其中一個收費站下站再上站。2019年8月31日24時之后的通行費補貼待商定后再行告知。
 
  自2017年9月17日對安裝ETC的豫C牌照七座以下(含7座)小型客車行駛洛陽繞城高速公路實行免費通行。
 
  自2018年8月1日8:00至2020年7月1日8:00,僅對安裝ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫D牌照的小型客車(7座以下,含7座)往返平臨高速公路新城區站至平頂山南站,實行車輛免費通行政策。
 
  全省貨車優惠政策
 
  河南將繼續施行高速公路貨車分時段差異化收費政策并進行優化,延長優惠時段,擴大優惠范圍。即每天20時至次日6時,對駛離河南省高速公路收費站口并持有ETC非現金支付卡的貨車9折優惠,其他貨車實施9.5折優惠,該優惠政策從2018年8月1日20時執行,期限1年。
 
  其他優惠政策
 
  自2018年3月5日零時起,豫A牌照小型客車(7座以下,含7座)行駛鄭新黃河大橋時免收通行費。
 
  自6月1日起,二廣高速公路寄料至分水嶺段將實施差異化收費優惠政策。對通行二廣高速公路寄料至分水嶺段(平頂山境)的貨車免收橋梁隧道加收費用,對所有豫D牌照的小型客車(7座及以下),凡是車輛入口和出口同時滿足在二廣高速公路三個收費站范圍內的,免收橋梁隧道加收費用。

責任編輯:蒙蒙

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